O viaduto Alaskan Way é um gigantesco projeto de infraestrutura de transporte de US$3,1 bilhões que deverá ser entregue ao final de 2018. Ele está transformando a beira-mar do centro de Seattle com uma série de 30 grandes projetos de construção interrelacionados. O destaque: um túnel de 3,2 km de comprimento escavado sob o centro de Seattle. O projeto substitui o viaduto Alaskan Way original, um antigo viaduto vulnerável a terremotos.
Bill Parks, Gerente de Projetos para a impermeabilizadora F.D. Thomas, ficou encarregado de muitas tarefas épicas, incluindo a impermeabilização do portal sul do túnel, uma secção cut-and-cover formada por concreto projetado. O campo de obras de 18,2m de profundidade estava praticamente flutuando na água. Fontes de água jorrando a 1,2m ou mais irrompiam rotineiramente através das placas de lama. As estacas secantes ofereciam apenas resistência simbólica à água. E ainda chovia e chovia.
A infraestrutura de transporte enfrentou uma série de questões desencorajadoras, incluindo:
- Satisfazer às especificações que exigiam uma solução de impermeabilização de membrana de argila
- Trabalhar a dezenas de metros abaixo do lençol freático durante um dos períodos mais chuvosos registrados
- Cumprir os rígidos requisitos de garantia para vazamento de água próximo a zero
- Manter um cronograma de projeto superagressivo
Parks sabia que, se eles pudessem eliminar uma barreira crucial — mudar as especificações de impermeabilização originais da infraestrutura de transporte —, ele e sua equipe poderiam atender às exigentes expectativas.
"Nós insistimos no sistema PREPRUFE® SCS", relembra Parks, "se nós tivéssemos utilizado o outro sistema, teria sido um desastre."
O sistema pré-aplicado PREPRUFE® SCS desenvolvido para forros de concreto projetado é produzido e vendido pela GCP Applied Technologies, uma líder global em construção e tecnologias. A membrana de fácil aplicação e a argamassa injetada criam um sistema de impermeabilização contínuo e uniforme, vedando a estrutura com uma cobertura resiliente e acabando com a migração lateral de água.
"Se um vazamento aparecer", diz Parks, "suas chances de pará-lo imediatamente são cerca de 90 por cento maiores com PREPRUFE® SCS."
Os resultados
While up to two years of work remains on tunnel boring and finishing, the south portal transportation infrastructure results are outstanding. F.D. Thomas has installed PREPRUFE® SCS system to about 400,000 square feet of walls. Verdict: a bone-dry tunnel.
“When waterproofed by an experienced team, shotcrete applications are completely waterproof,” Parks explains. “General contractors, owners, architects, and engineers can definitely specify watertight shotcrete with confidence.” There’s a $3.1-billion project in Seattle that proves it.
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Last Updated: 2023-07-07
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